美洲大桥是巴拿马的一座公路桥梁，横跨巴拿马运河的太平洋入口。由Sverdrup＆Parcel设计，于1962年完成，耗资2000万美元，连接北美和南美陆地。

巴拿马运河部分过境游始于太平洋皇后号进入米拉弗洛雷斯。 然后，您将进入米拉弗洛雷斯湖，这是一个淡水的小型人工水体，将米拉弗洛雷斯与Pedro Miguel Locks分隔开来。 接下来，太平洋皇后号将进入佩德罗·米格尔船闸，这是太平洋一侧的第二套船闸，在这里，船只一步抬高9米。 离开佩德罗·米格尔船闸后，您将能够看到横跨运河的新百年大桥。 然后，您将进入盖拉德切割的南端，在那里查格雷斯河流入运河。 Gailard Cut (也称为Culebra Cut,因为它的曲线像蛇)是游客的主要兴趣点之一，因为它是通过大陆分界线雕刻的，运河的这一段充满了历史和地质价值。

巴拿马百年大桥是横跨巴拿马运河的一座重要桥梁。 它的建造是为了补充拥挤不堪的美洲大桥，并取代它成为泛美高速公路的载体。 2004年开通后，它成为运河的第二个永久渡口。 您将在甘博亚疏浚处下船，登上汽车教练，45分钟的车程返回弗拉门戈码头。