靠近 Spring Point Light 和附近的 Fort Preble，这是一个小型炮台，是波特兰海港防御的一部分。早些年，灯塔并没有通过今天存在的花岗岩防波堤与大陆相连，驶入灯塔错误一侧的船只会在浅滩搁浅。

这是我们在穿越卡斯科湾的游轮中会遇到的四座灯塔中最小的一座，也是第一座。在刮风的日子里，留意专家风筝传单和他们五颜六色的风筝的聚会。有时甚至还有一只巨大的紫色章鱼在微风中懒洋洋地漂浮着！ 就在 Bug Light 的拐角处是自由船船头的雕像。二战期间在这里建造了许多船只，包括 S.S. Jeremiah O'Brien，这是旧金山一个受欢迎的旅游景点，也是唯一幸存的自由船之一。

从水上欣赏缅因州最古老、最具标志性的灯塔波特兰头灯。这座灯塔由乔治华盛顿委托建造，始建于 1791 年，2 个多世纪以来一直是重要的航海灯塔和当地地标。 灯塔经受住了飓风和全球冲突。二战末期，德国 U 型潜艇在距离头灯仅 15 英里的地方击沉了一艘美国海军舰艇。

作为保护波特兰港的最显眼的石头堡垒，峡谷堡垒是卡斯科湾大部分地区可见的地标，这正是它建在距离峰和小钻石群岛以及大陆本身不远的岩石露头上的原因。该堡垒可以向来自任何可能的海上路线的攻击者发射十多门大炮，但从未用于积极的战斗。内战期间火炮的技术进步使其太脆弱而无法使用。二战期间，这座堡垒确实作为军队的储存设施，当时水下水雷、电磁感应电缆和其他系统被用来帮助保护波特兰和卡斯科湾免受德国的攻击。 请记住，波特兰在二战期间是一家大型造船厂的所在地，并且是向蒙特利尔和加拿大东部供应石油的管道的起点，因此即使在更现代的冲突中，该地区也具有很高的战略重要性。

欣赏一些最令人难以置信的美景，欣赏库欣岛上风景秀丽的悬崖以及峰岛绿树成荫的街道和古朴的小屋的美景。 Peaks 曾经是几个游乐园的所在地，这些游乐园由纽约的直达轮船路线提供服务，现在是一个安静的岛屿社区，从技术上讲是波特兰市的一部分，但拥有自己的小镇感觉。 当秋天的色彩尽收眼底时，大多数季节性居民已经回到了他们平常的家，而山顶只有几百个常年必须乘坐渡轮或水上出租车才能到达大陆的丰盛灵魂的家园。