這條以難度見稱的賽道歷史悠久，是一級方程式賽車迷的朝聖熱點。
伊莫拉賽道聞名中外，快速的車道和技術路線，以及舊一派的格局，盡得車手和觀眾的歡心。但這條賽道曾發生過一場悲劇，1994 年車神冼拿不幸在賽道意外身亡，很多賽車迷都來到這裡向這位一級方程式英雄致敬。
賽道建於 1950 年，以桑泰爾諾河命名，並於 1953 年舉辦了第一場賽車。後來賽道改名為 Autodromo Enzo e Dino Ferrari，藉以紀念法拉利公司的創辦人 Enzo 和他的兒子 Dino。幾十年來，賽道舉辦過不少意大利的重量級賽車賽事，當中包括《國際汽車聯合會方程式 3000 錦標賽》和《一級方程式聖馬力諾大獎賽》。賽道仍以法拉利的主場見稱，而且是歐洲寥寥無幾的逆時針方向賽道之一。
一定要觀看矗立在近坦佈雷羅彎角的冼拿紀念雕像。在 1994 年的賽事中，一級方程式傳奇車手冼拿的戰車在坦佈雷羅入彎失控，高速撞向防護牆，他身受重傷不治而亡。冼拿的紀念銅像高 6.5 英尺 (2 米)，由 Stefano Pierotti 設計，並在 1997 年完成。銅像還刻有引述冼拿的名句：「我覺得自己距離喜歡的生活方式很遙遠。」
賽事舉行期間絕對是參觀賽道的最佳時間。賽道仍主辦《超級電單車耐力錦標賽》，您也可參加每年一度的 Mostra Scambio 車展，親身一睹各款老爺車、電單車及配件。從春末到初秋，賽道逢星期一晚上開放給公眾散步、跑步和踩單車，不妨趁機到此一遊。
在賽車場高塔觀看裝飾塔樓的法拉利躍馬，這是賽車場的一個重要標誌，而這棟塔樓歷年來沒有多大變動。
伊莫拉賽道位於波隆那東面大約 27.9 英里 (45 公里)，可以從波隆那主要車站坐巴士到達。
